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西安無(wú)人機(jī)航測(cè)培訓(xùn) 無(wú)人機(jī)航測(cè)培訓(xùn)推薦陜西鴻鵠航空公司,多年辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),擁有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),多種機(jī)型培訓(xùn),受到廣大學(xué)員的認(rèn)可,選無(wú)人機(jī)培訓(xùn)就來(lái)陜西鴻鵠航空公司.

如何選擇航測(cè)無(wú)人機(jī),航測(cè)無(wú)人機(jī)作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)大家族中專業(yè)性很強(qiáng)的一個(gè)分支,因?yàn)槠湓靸r(jià)之貴,人員之專業(yè),飛控要求之高,后處理軟件之復(fù)雜,往往讓很多想入手的朋友望而卻步。

但是無(wú)人機(jī)航測(cè)相對(duì)于人工測(cè)來(lái)說(shuō),優(yōu)勢(shì)可不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是效率的問(wèn)題,而是一個(gè)市場(chǎng)導(dǎo)向的問(wèn)題,更早地進(jìn)入航測(cè)市場(chǎng),就能獲取寶貴的航測(cè)經(jīng)驗(yàn),意味著更廣闊的業(yè)務(wù)承接面,在傳統(tǒng)測(cè)繪市場(chǎng)變化的今天,及時(shí)接觸航測(cè),能打開測(cè)繪行業(yè)的另一扇大門。

那么在選購(gòu)航測(cè)無(wú)人機(jī)時(shí)有哪些要注意事項(xiàng)呢? 我該選擇多旋翼飛機(jī)還是固定翼飛機(jī)?其實(shí)選擇什么樣的無(wú)人機(jī),主要看攝區(qū)范圍與用途。

1、多旋翼的優(yōu)點(diǎn):輕便,造價(jià)相對(duì)低廉,可以定點(diǎn)懸停 適合方向:航拍,環(huán)境監(jiān)測(cè),偵查,特殊物體運(yùn)輸?shù)刃^(qū)域應(yīng)用。

無(wú)人機(jī)航測(cè)培訓(xùn)

2、固定翼的優(yōu)點(diǎn):續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),抗風(fēng)性能好,拍攝幅面廣 適合方向:航測(cè)、區(qū)域監(jiān)控、管道巡線、搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)急通信等大區(qū)域應(yīng)用 做航測(cè)要幾個(gè)人,要經(jīng)過(guò)多久的培訓(xùn)能夠完成項(xiàng)目?其實(shí)完成外業(yè)航飛需要2個(gè)人,地面站與飛控手各需一人即可?,F(xiàn)在隨著飛控系統(tǒng)越來(lái)越完善,單兵作業(yè)也不再遙遠(yuǎn)了,內(nèi)業(yè)人數(shù)可根據(jù)具體項(xiàng)目要求配備。

無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng),外業(yè)航飛培訓(xùn)時(shí)間一般為3;后處理軟件需要看最后出什么類型的成果,培訓(xùn)時(shí)間就是有所不同,現(xiàn)在常用的一般空三使用inpho,立測(cè)使用MapMatrixDOM制作用EPT。

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