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無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)的學(xué)習(xí)主要包括三個(gè)環(huán)節(jié)：理論知識(shí)，模擬操作及實(shí)踐飛行，考證。

理論知識(shí)主要學(xué)習(xí)飛行器組成、飛行原理、空氣動(dòng)力學(xué)、氣象學(xué)、空中交通管制、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)性能、無(wú)人機(jī)的起落巡航技術(shù)以及旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)等等。

模擬操作及實(shí)踐飛行主要就是組裝、調(diào)試、飛行。

1、模擬飛行是整個(gè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中提高學(xué)員技能的重要途徑之一，也是無(wú)人機(jī)理論與實(shí)踐融會(huì)貫通的捷徑。

2、無(wú)人機(jī)拆修保養(yǎng)，駕駛無(wú)人機(jī)并非傳統(tǒng)概念當(dāng)中的單純性的駕駛工作，它包含無(wú)人機(jī)的拆裝以及日常維護(hù)等相關(guān)項(xiàng)目，使學(xué)員的技能得到提升。

3、起飛與降落訓(xùn)練，它們作為理論實(shí)踐相結(jié)合的項(xiàng)目也有著至關(guān)重要的作用。同時(shí)，實(shí)踐內(nèi)容還包括懸停、8字飛行，這是無(wú)人機(jī)駕照考試中的必考內(nèi)容。

4、應(yīng)急操作，為了保障飛行安全，國(guó)家相關(guān)部門(mén)還會(huì)對(duì)操作人員的指揮能力進(jìn)行考察，這也是無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)核心的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容之一，所以緊急情況下的操作以及指揮是駕照培訓(xùn)當(dāng)中的重要實(shí)踐項(xiàng)目。

所以學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)，考過(guò)AOPA，成為一個(gè)專業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛員并不是這么簡(jiǎn)單的事情哦！